José Eudes Marinho da Silva

Título

COMPORTAMENTO DO ESFORÇO CORTANTE À FADIGA EM VIGAS DE CONCRETO ARMADO

Orientador(es)

Webe João Mansur

               

Resumo

A fadiga é um processo de degradação importante, que pode se manifestar de maneira intensa em estruturas sujeitas à ação de carregamentos cíclicos, tais como pontes rodoviárias, lajes de aproximação, torres eólicas e estruturas offshore. As equações existentes para calcular as deformações de estribos de vigas de concreto armado sob carregamento à fadiga são escassas. Este trabalho tem por objetivo avaliar o comportamento de vigas de concreto armado ao esforço cortante sob carregamento à fadiga e propor uma formulação para previsão de deformações dos estribos sob fadiga. Um programa experimental foi elaborado para ensaiar 12 vigas de concreto armado com 3,50 m de comprimento e seção retangular de 15 x 35 cm, divididas em quatro grupos, sendo um deles com vigas sem armadura transversal. A carga aplicada foi constante e a menor carga foi de 10% da carga última resistente. Os parâmetros alterados ao longo do programa experimental foram taxa de armadura transversal (0,119%, 0,189% e 0,378%) e a relação entre a tensão máxima aplicada e a resistência estática das vigas (0,50 e 0,60). Constatou-se que com a alteração da relação entre a tensão máxima aplicada e a resistência estática das vigas de 0,50 para 0,60 houve pouca influência no comportamento das deformações das vigas de concreto armado nos ensaios de fadiga. Após obtenção dos dados experimentais e com os dados da literatura foi possível estabelecer uma equação para cálculo da deformação de estribos de vigas de concreto armado sob carregamento à fadiga.

Abstract

Fatigue is an important degradation process, which can manifest itself intensely in cyclically loaded structures such as road bridges, approach slabs, wind towers and offshore structures. The existing equations for calculating the strains of reinforced concrete beams under fatigue loading are scarce. The objective of this work is to evaluate the behavior of reinforced concrete beams to the shear stress under fatigue loading and to propose an equation for calculating strains of the stirrups under fatigue. An experimental program was designed to test 12 reinforced concrete beams with a length of 3.50 m and a rectangular section of 15 x 35 cm, divided into four groups, one of them with beams without transverse reinforcement. The applied load was constant and the smaller load was 10% of the last load resistant. The parameters varied in the experimental program were transversal reinforcement rate (0.119%, 0.189% and 0.378%) and the relationship between the maximum applied stress and the static strength of the beams (0.50 and 0.60). It was verified that with the change in the relation between the maximum tension applied and the static strength of the beams from 0.50 to 0.60, there was little influence on the behavior of the strains of the reinforced concrete beams in the fatigue tests. After obtaining the experimental data and the literature data, it was possible to establish an equation for the calculation of the strain of reinforced concrete beams under fatigue loading.

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