Alexandre Jório Lima
Resumo
O estudo das vibrações induzidas por desprendimento de vórtices (VIV) vem adquirindo uma importância cada vez maior na indústria offshore. Dependendo das condições de carregamento as VIVs podem reduzir drasticamente a vida útil à fadiga de um riser ou duto submarino. Neste trabalho, apresentam-se as principais características do fenômeno de formação de vórtices, as condições para que haja vibração induzida por vórtices (VIV) e as principais metodologias de análise disponíveis atualmente. O maior enfoque, contudo, é dado à análise estrutural dinâmica de dutos submarinos com ênfase na análise de VIV devido às correntes marinhas. Ao final, é analisada a norma DNV RP F105 para vãos livres nas suas versões 2002 e 2006 através de exemplos, com ênfase na análise multi-modal e são realizadas análises de sensibilidade dos parâmetros envolvidos.
Abstract
The study of the vortex induced vibrations (VIV) has been becoming a very important issue in the offshore industry. Depending on the load case, the VIV could reduce drastically the fatigue life of a riser or a pipeline. In this work, the main characteristics of this phenomenon, the conditions to VIV occurs and the main analysis methodologies currently available are presented. However, more emphasis is given to the dynamic structural analysis of pipelines subjected to current loading. Finally, the new version of DNV RP F105 for Free Spanning Pipelines, 2006, is analyzed focused on multimode response and sensitivity studies are also presented.
