Viviane Viana Coelho de Souza
Resumo
O objetivo deste trabalho é o da avaliação estrutural de um navio petroleiro convertido para uma unidade flutuante de produção e armazenamento de óleo (FPSO). O presente estudo tem ênfase na análise de fadiga decorrente da extensão da vida útil requerida, considerando os dados ambientais da sua futura locação e o cálculo de fadiga da vida pregressa. O programa utilizado foi o SAFEHULL, juntamente com o módulo SEAS desenvolvido especificamente para os navios FPSO’s. É introduzido o conceito dos fatores de severidade ambiental que refletem a natureza da locação e que são calculados a partir de uma análise espectral. Alguns exemplos de análise de fadiga foram analisados empregando as metodologias das curvas S-N e da mecânica da fratura. Também são apresentadas algumas aplicações práticas e realizada a interação entre as duas metodologias para a obtenção de resultados como o parâmetro de Weibull e o valor da vida pregressa de fadiga.
Abstract
The goal of this work is the structural assessment of an existing tank vessel converted to a Floating Production Storage Offloading System. The present study has emphasis in the fatigue analysis followed by the extension of the fatigue life required, considering the metocean data of its future site location and the previous fatigue life calculation. The software employed was the SAFEHULL in association with module SEAS developed specifically for FPSO’s vessels. It is introduced the concept of the Environmental Severity Factors which reflect the nature of the site-specific and that were calculated from a spectral analysis. Some examples of fatigue analysis were analyzed employing the methodologies of the curves S-N and the fracture of mechanics. It is also presented some practical applications and carried out the interaction between the two.
