Rita de Kássia Dias Lopes
Resumo
O estudo das vibrações induzidas por desprendimento de vórtices (VIV) vem adquirindo grande importância na indústria offshore. Dependendo das condições de carregamento as VIV’s podem reduzir drasticamente a vida útil a fadiga de um riser ou duto submarino. Neste trabalho, apresentam-se as principais características do fenômeno de formação de vórtices, as condições para que haja vibração induzida por vórtices (VIV) e as principais metodologias de analise disponíveis atualmente. O maior enfoque, contudo, é dado aos métodos de análise, que podem ser no domínio do tempo, no domínio da freqüência ou através de uma análise mista que utiliza os dois primeiros. Ao final, para avaliar a eficácia dos modelos de cálculo apresentados, estes são utilizados para prever a resposta de VIV de um cilindro rígido, modelo que vem sendo amplamente utilizado em ensaios experimentais, e de estruturas esbeltas offshore.
Abstract
The study of the vortex induced vibrations (VIV) has been becoming a very important issue in the offshore industry. Depending on the load case, the VIV could reduce drastically the fatigue life of a riser or a pipeline. In this work, the main characteristics of this phenomenon, the conditions so that the VIV occurs and the main analysis methodologies currently available are presented. However, more emphasis is given to the analysis methodologies, which can be in the time domain, in the frequency domain or in a compound analysis method that uses the two first ones. Finally, to evaluate the effectiveness of the presented empirical models, they are used to foresee the VIV response of a rigid cylinder, a model that has been being widely used in experimental assays, and of two slender offshore structures.
