Fernando Jorge Mendes de Sousa
Resumo
Este trabalho tem como objetivo apresentar uma metodologia para a seleção de condições equivalentes de projeto baseada na tração de longo prazo para risers em catenária. A nova metodologia utiliza modelos simplificados para o cálculo da tração média no topo e para representar o comportamento dinâmico do riser. Essa abordagem permite a determinação dos parâmetros estatísticos da tração para um número elevado de estados de mar com um custo computacional reduzido e, por isso, viabiliza a avaliação da tração de longo prazo. A partir da determinação da tração de longo prazo torna-se possível, posteriormente, calibrar critérios de projeto ou ajustar condições ambientais equivalentes de projeto. A utilização da metodologia proposta representa uma mudança substancial no enfoque dado ao projeto de risers, que passa a ser definido pela resposta, ao invés de basear-se na avaliação de condições ambientais extremas.
Abstract
The objective of this work is to present a methodology to select equivalent loading cases to be used in the project of catenary risers. From simplified models to calculate both the mean tension at the riser top and its dynamic behavior, the proposed methodology allows the determination of tension statistical parameters for several sea states with reduced computational cost. This turns possible the implementation of the long term tension to calibrate project criteria or to adjust equivalent environmental loading conditions. The use of the proposed methodology can contribute to a substantial change in the way risers are designed, focusing on its response instead of on the occurrence of extreme sea states.
