Queila Alves de Oliveira
Título
AVALIAÇÃO NUMÉRICA DE LIMIARES CRÍTICOS DE PRECIPITAÇÃO QUE LEVARAM A DESLIZAMENTOS EM UM TALUDE DE CORTE, NÃO SATURADO, NA BR-116/RJ, KM 76,4
Resumo
Este estudo concentra-se em uma análise numérica dos deslizamentos que ocorreram em janeiro e junho de 2011 em um talude de corte no km 76,4 da rodovia BR-116/RJ. A causa principal é atribuída ao avanço de frentes de umidade em solos não saturados, um mecanismo típico de ocorrência de deslizamentos em regiões tropicais com solo residual profundo e precipitação intensa. A infiltração reduz a sucção do solo, o que pode levar a pressões de poro positivas e uma redução na resistência ao cisalhamento. A análise efetuada integra dados de diversas fontes, incluindo observações de campo, sondagens, levantamentos topográficos e resultados de ensaios em laboratório. Análises paramétricas foram efetuadas, nas quais se variou a precipitação e sucção inicial do solo, revelando diferentes combinações que levam a um Fator de Segurança (FS) unitário e resultaram em condições de deslizamento similares. Os limites críticos são influenciados pelas condições iniciais de sucção do solo, indicando que uma precipitação mais significativa se faz necessária para desencadear deslizamentos em climas mais secos. As análises também indicaram que suavizar a inclinação pode não necessariamente melhorar a estabilidade do talude; além da geometria, as condições de infiltração e os parâmetros de permeabilidade de cada camada controlam às condições de estabilidade. Esta pesquisa permitiu o melhor entendimento dos gatilhos de deslizamentos e oferece insights para a melhor avaliação do comportamento de taludes não saturados em regiões tropicais.
Abstract
This study focuses on a numerical examination of landslides that occurred in January and June 2011 on a cut slope at km 76.4 of the BR-116/RJ highway. The primary cause is attributed to advancing moisture fronts in unsaturated soils, a typical mechanism for landslide occurrence in tropical regions with deep residual soil and intense rainfall.
Infiltration reduces soil suction, which may lead to positive pore pressures and a reduction in shear strength. The analysis integrates data from diverse sources, including field observations, borehole data, topographic surveys, and laboratory test results. Parametric investigations involved varying rainfall and initial soil suction conditions, revealing that different combinations yielding a Safety Factor (FS) of 1 resulted in similar landslide conditions. Critical thresholds were found to be influenced by initial soil suction conditions, indicating that more significant rainfall is necessary to trigger landslides in drier climates. The analyses also indicate that altering slope angles may not necessarily enhance stability; besides the geometry, infiltration conditions and permeability parameters of each layer govern the slope’s stability. This research contributes to our understanding of landslide triggers and offers valuable insights for slope stability assessments in tropical regions.
